Il s'agit d'une porte de garage sectionnelle de marque Hormann.Alors pour être complètement honnête, j'ai trouvé plus d'aide sur la vidéo suivante Montage Motorisation hormann pour porte Sectionnelle que sur la documentation fournie.
La pose de la fixation de l'articulation se fait au milieu de la porte, en la posant en haut pour qu'elle épouse la forme de la porte. On perce horizontalement à 5mm et on pose deux vis fournies. On ouvre la porte et on fait de même avec le dessus.
Ensuite, c'est au tour de la platine qui servira de maintient au rail. La fixation doit se faire au minimum à 13 cm par rapport à l'articulation posée précédemment. Problème, comme on peut le voir ici, deux tuyaux de chauffage passent. Je suis à 14cm. Deux ou trois centimètres de plus auraient était mieux car à la fin, j'ai vu qu'en ouvrant la porte, la lèvre de caoutchouc du bas de la porte vient s'écraser un peu sur le rail. Ici, perçage au forêt à béton de 10mm, pose des chevilles nylons et vissage.
La fixation du rail se fait sur la platine via un axe + clips. Vient ensuite la pose des fixation à l'autre extrémité. Il suffit de plier les pattes à hauteur voulu. Pour la fixation, j'ai opté pour des chevilles Molly M6 et donc perçage au forêt à béton de 13mm dans les parpaings. Le tout sous surveillance du niveau.
Enfin, la pose du moteur par deux vis sur le boitier prisonnier d'une platine qui passe au dessus du rail. Branchement du boitier de commande à distance (à noter la fixation rapide par un fil de 2.5 afin d'éviter de la prendre dans le visage en attendant la pose définitive).
Fixation du la tige d'entrainement au rail et sur l'articulation, le deux avec des axes + clips.
